Фронтальный погрузчик HZM XC30, 2023

Описание

Вся техника производится только по стандарту ODM (Original Design Manufacturer).Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому:- Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. — Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. — Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. — Максимально оснащенные — гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д.

Фронтальный погрузчик HZM XC30:

— Макс. грузоподъемность: 3 800 кг

— Раб. грузоподъемность: 3 000 кг

— Высота погрузки: 3 900 мм

— Высота разгрузки: 3 300 мм

— Объем ковша: 1,8 м3

— Снаряженная масса: 8 500 кг

— Двигатель: Дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндров

— АКПП: ZL30/BS428: 4 передачи вперед/ 2 передачи назад.

Управление: Мосты усиленные SEM MERITOR. Джойстик гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система, плавающий режим стрелы. — Шины: 17.5L/25

Комплектация: магнитола, кондиционер/вентилятор, очиститель стекол, проблесковый маячок желтого цвета, светодиодные фонари увеличенной яркости, 2 печки, электроподогреватель двигателя 220В.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

* Спроектированная модель для России по запросам клиентов. Аналогов нет.

* Специально разработанная усиленная конструкция рамы и сбалансированная развесовка рабочих агрегатов позволяет сохранить рабочую грузоподъемность при меньшей массе погрузчика.

* Максимально допустимая грузоподъемность – 3 800 кг.

* Мосты усиленные SEM MERITOR.

* Усиленные поворотные цилиндры.

* Усиленное сочленение рамы.

* Усиленные цилиндры фронтальной стрелы.

* Усиленная стрела толщиной 40мм.

* Трехконтурная гидравлическая система.

* Две печки.

* Высота разгрузки по кромке ковша: 3 300 мм.

* Бортовые шестерни, редукторы прошли термическую обработку (закаливание).

* Двигатель: по лицензии DEUTZ LN6Z98G. Продукция Deutz China готова для эксплуатация в суровых условиях, адаптирована под горюче-смазочные материалы отечественных производителей и имеется статус высокой ремонтопригодности.

* Воздушный фильтр с системой «Циклон» – устройство, которое выбрасывает из корпуса назад в атмосферу загрязнения, содержащиеся в воздухе до того, как они смогут попасть в воздушный фильтр двигателя.

* Гидроэлектронный джойстик позволяет сократить время на проведение операция.

Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем. Доставка в регионы России осуществляется через транспортные компании — тралом, фурой, железнодорожной платформой, контейнерами.

В закладки